Нафта ваша – лайно!

«Укртранснафта» домовляється з росіянами про компенсацію за брудну нафту

15.05.2019 13:15 - За інф. BBC

Українська компанія хоче, аби їй відшкодували «нестандартні роботи», пов'язані з витісненням некондиційної нафти із української гілки нафтопроводу «Дружба».

Про це повідомляє «Укртранснафта» у соцмережі Facebook.

Пропозиції щодо цього розглядали на зустрічі представників "Укртранснафти", угорської Групи MOL, словацької Transpetrol із представниками російського ПАТ "Транснефть" 14 травня у Братиславі.

Українські нафтовики наголошують: масштаби і характер забруднення трубопроводу нафтою із хлорорганічними сполуками є безпрецедентним, тож і вирішення проблеми з очищенням нафтопроводу, і визначення компенсацій може бути складним і тривалим процесом.

"Оскільки врегулювання цього питання не передбачене угодою про надання послуг з транзиту російської нафти, замовником яких є ПАТ "Транснефть", сторони узгоджують додатковий договір до чинної угоди, за яким відбуватиметься розрахунок, визначатимуться терміни та умови компенсації", - повідомила "Укртранснафта".

Компанія каже, що звільнила одну нитку нафтопроводу "Дружба" від "брудної" нафти, що дозволило відновити транзит українською ділянкою нафтопроводу ще 11 травня.

Надалі нафта з підвищеним вмістом хлорорганіки перекачуватиметься європейським споживачам окремими партіями відповідно до графіка, затвердженого усіма зацікавленими сторонами.

"Повне прокачування некондиційної нафти Urals з території України до Угорщини і Словаччини може зайняти від чотирьох до шести місяців", - повідомляють в "Укртранснафті".

Остаточно цей термін залежатиме від концентрації хлорорганічних сполук у залишках сировини.

Втім, втрати української сторони від забруднення "Дружби" є невеликими, якщо порівнювати зі збитками, що їх зазнала Білорусь, де проблема поширилася не лише на трубопровід, але й на обладнання нафтопереробних заводів.

Найбільших втрат від забруднення "Дружби" зазнала Білорусь.

Нафтопровід "Дружба", яким ще з радянських часів сировина постачається до Європи, іде із Росії до білоруського Мозиря, де розташований нафтопереробний завод, а після цього розділяється на дві гілки - північну (через Білорусь і Польщу до Німеччини) та південну (через Україну, Словаччину, Чехію і Угорщину).

Коли російська нафта, забруднена хлором, потрапила до Мозиря, Білорусь зупинила її переробку, а також призупинила експорт нафтопродуктів.

Президент Білорусі Олександр Лукашенко назвав збитки "величезними", але остаточна цифра залежатиме від результатів повної ревізії білоруської ділянки "Дружби" та НПЗ.